CX 729, 國泰航空公司 729
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 吉隆坡
班次
每星期7次
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤12 分鐘
最差延誤38 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:11延誤
1 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:11延誤
1 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:20延誤
10 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:20延誤
10 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:20延誤
10 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:20延誤
10 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:18延誤
8 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:18延誤
8 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:16延誤
6 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:16延誤
6 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:22延誤
12 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:22延誤
12 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:11延誤
1 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:11延誤
1 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:19延誤
9 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:19延誤
9 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:29延誤
19 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:29延誤
19 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:14延誤
4 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:14延誤
4 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:21延誤
11 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:21延誤
11 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:15延誤
5 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:15延誤
5 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:18延誤
8 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:18延誤
8 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:43延誤
33 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:43延誤
33 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:40延誤
30 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:40延誤
30 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:48延誤
38 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:48延誤
38 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 04:10實際
下午 04:21延誤
11 分鐘
下午 04:10實際
下午 04:21延誤
11 分鐘
2025-03-29出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:27延誤
2 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:27延誤
2 分鐘
2025-03-28出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:51延誤
26 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:51延誤
26 分鐘
2025-03-27出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:38延誤
13 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:38延誤
13 分鐘
2025-03-26出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:18延誤
0 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:18延誤
0 分鐘
2025-03-25出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:31延誤
6 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:31延誤
6 分鐘
2025-03-24出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:28延誤
3 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:28延誤
3 分鐘
2025-03-23出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:34延誤
9 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:34延誤
9 分鐘
2025-03-22出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:34延誤
9 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:34延誤
9 分鐘
2025-03-21出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:55延誤
30 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:55延誤
30 分鐘
2025-03-20出發時間原定
下午 04:25實際
下午 04:26延誤
1 分鐘
下午 04:25實際
下午 04:26延誤
1 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 下午 04:10 | 下午 04:11 | 1 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 04:10 | 下午 04:20 | 10 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 04:10 | 下午 04:20 | 10 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 04:10 | 下午 04:18 | 8 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 04:10 | 下午 04:16 | 6 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 04:10 | 下午 04:22 | 12 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 04:10 | 下午 04:11 | 1 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 04:10 | 下午 04:19 | 9 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 04:10 | 下午 04:29 | 19 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 04:10 | 下午 04:14 | 4 分鐘 |
| 2025-04-05 | 下午 04:10 | 下午 04:21 | 11 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 04:10 | 下午 04:15 | 5 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 04:10 | 下午 04:18 | 8 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 04:10 | 下午 04:43 | 33 分鐘 |
| 2025-04-01 | 下午 04:10 | 下午 04:40 | 30 分鐘 |
| 2025-03-31 | 下午 04:10 | 下午 04:48 | 38 分鐘 |
| 2025-03-30 | 下午 04:10 | 下午 04:21 | 11 分鐘 |
| 2025-03-29 | 下午 04:25 | 下午 04:27 | 2 分鐘 |
| 2025-03-28 | 下午 04:25 | 下午 04:51 | 26 分鐘 |
| 2025-03-27 | 下午 04:25 | 下午 04:38 | 13 分鐘 |
| 2025-03-26 | 下午 04:25 | 下午 04:18 | 0 分鐘 |
| 2025-03-25 | 下午 04:25 | 下午 04:31 | 6 分鐘 |
| 2025-03-24 | 下午 04:25 | 下午 04:28 | 3 分鐘 |
| 2025-03-23 | 下午 04:25 | 下午 04:34 | 9 分鐘 |
| 2025-03-22 | 下午 04:25 | 下午 04:34 | 9 分鐘 |
| 2025-03-21 | 下午 04:25 | 下午 04:55 | 30 分鐘 |
| 2025-03-20 | 下午 04:25 | 下午 04:26 | 1 分鐘 |